據(jù)外媒報道，韓國碳素融合技術研究院（the Korea Institute of Carbon Convergence Technology）與起亞汽車公司（KIA Motors company）宣布簽署了一份諒解備忘錄（MOU），雙方將合作加快將碳復合材料零部件應用于汽車行業(yè)。

             據(jù)報道，起亞汽車在韓國碳素融合技術研究院（KCTECH）的復合材料制造技術中心（Composite Manufacturing & Technical Center）開設了一個復合材料技術中心（Composite Material Technical Center），而且將與KCTECH合作，開展有關汽車復合材料零部件的研究。此次研究將使用KCTECH內部安裝的法國Roctool集團的 LIT（光感應工具）機器。

             Roctool 公司表示，其LIT技術是一種全包式解決方案，免去了對高壓釜和壓縮成型機等高成本設備的需求。據(jù)報道，該工藝使用感應加熱殼體工具，可在承受高溫、酷寒的同時，讓模具表面保持高溫均勻。

             作為該研究的一部分，去年1月份，KCTECH與Roctool 公司合作開設了一個LIT技術中心。該研究所獲得了Roctool 公司頒發(fā)的一個證書，認證其具有電子和汽車零部件設計和成型工藝能力。

             據(jù)報道，韓國全州市正成為碳行業(yè)的領導者。KCTECH計劃與各公司一起，開展國際研究項目，開發(fā)生產大型汽車復合材料零部件的量產工藝。

             廣思遠(www.toyota51.cn)深耕于聚氨酯原料的細分行業(yè)—胺催化劑；研發(fā)并復配生產各類型胺催化劑；主營產品：固胺|延遲胺催化劑A300|延遲胺催化劑A400|胺催化劑SMP|N,N-二甲基芐胺BDMA|無味胺催化劑DPA等，適用于海綿、模塑、高回彈、自結皮、PU玩具及各種硬泡和半硬泡等終端產品。