5月21日，巴斯夫表示計(jì)劃在籌建中的湛江新型一體化生產(chǎn)基地(Verbund)新建一個(gè)工程塑料改性裝置和一個(gè)熱塑性聚氨酯(TPU)生產(chǎn)裝置。這將成為該一體化基地首批投產(chǎn)的裝置。

          到2022年，新的工程塑料改性裝置每年將為巴斯夫在中國(guó)生產(chǎn)6萬(wàn)噸改性工程塑料產(chǎn)品。這將使巴斯夫在亞太地區(qū)的改性工程塑料產(chǎn)品年總產(chǎn)能達(dá)到29萬(wàn)噸。巴斯夫?qū)⒃谛滦鸵惑w化基地全面落實(shí)基于尖端技術(shù)的智能制造理念。新裝置將采用自動(dòng)化包裝、高科技控制系統(tǒng)和自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)輛等各類先進(jìn)技術(shù)。

          除了兩套新生產(chǎn)裝置，湛江一體化基地的一些公用設(shè)施也將一并建造。巴斯夫全資子公司巴斯夫一體化基地(廣東)有限公司近期正式成立，進(jìn)一步肯定巴斯夫?qū)θA南市場(chǎng)的承諾，該公司將負(fù)責(zé)巴斯夫新型一體化基地的運(yùn)營(yíng)工作。

          巴斯夫表示，TPU市場(chǎng)的增長(zhǎng)，特別是高端應(yīng)用需求的提升，背后有許多原因——包括日益嚴(yán)格的監(jiān)管需求以及客戶對(duì)電動(dòng)交通、輕量化和自動(dòng)化等領(lǐng)域越來(lái)越高的可持續(xù)性要求。巴斯夫通過(guò)提供適用于自動(dòng)化和汽車(chē)的安全增強(qiáng)電纜和電線，以及應(yīng)用于消費(fèi)品的輕質(zhì)材料等解決方案來(lái)滿足客戶的上述需求。隨著全球各地區(qū)客戶需求的快速變化，巴斯夫正在加大對(duì)新興市場(chǎng)的投資以滿足當(dāng)?shù)乜蛻粜枨?，同時(shí)也繼續(xù)投資成熟經(jīng)濟(jì)體。

          巴斯夫于2018年7月在德國(guó)柏林與廣東省政府簽署了第一份一體化基地諒解備忘錄，并于2019年1月簽署了框架協(xié)議以制定規(guī)劃細(xì)節(jié)。廣東的一體化基地將是巴斯夫迄今為止最大的海外投資項(xiàng)目。預(yù)計(jì)總投資額高達(dá)100億美元，并將由巴斯夫獨(dú)立建設(shè)運(yùn)營(yíng)。整合的價(jià)值鏈會(huì)連接從基礎(chǔ)化學(xué)品到消費(fèi)品的上下游生產(chǎn)裝置，為消費(fèi)品和交通等增長(zhǎng)型行業(yè)提供支持。湛江一體化基地將成為巴斯夫在全球的第三大一體化生產(chǎn)基地，僅次于德國(guó)路德維希港和比利時(shí)安特衛(wèi)普基地。

          廣思遠(yuǎn)(www.toyota51.cn)深耕于聚氨酯原料的細(xì)分行業(yè)—胺催化劑；研發(fā)并復(fù)配生產(chǎn)各類型胺催化劑；主營(yíng)產(chǎn)品：固胺|延遲胺催化劑A300|延遲胺催化劑A400|胺催化劑SMP|N,N-二甲基芐胺BDMA|無(wú)味胺催化劑DPA等，適用于海綿、模塑、高回彈、自結(jié)皮、PU玩具及各種硬泡和半硬泡等終端產(chǎn)品。